|
|
|
|
|
Новости
24 января 2011
Французская компания Marais выпустила новый траншеекопатель SM155
Компания Marais вывела на рынок новый траншеекопатель SM155, предназначенный для прокладки телефонных сетей по обочинам автодорог. Траншеекопатель Marais SM 155 отличается компактностью и простотой в управлении. Несомненным плюсом является наличие системы дистанционного управления процессом прокладки кабеля.
|
14 января 2011
Фронтальные погрузчики Hitachi ZW330, ZW370 и ZW550 дебютировали в Италии
Компания SCAI, дилер Hitachi в Италии, в конце 2010 г. поставила первую партию новых фронтальных погрузчиков японской компании, предназначенных для горнодобывающей промышленности. Фронтальные погрузчики Hitachi ZW330, ZW370 и ZW550 являются результатом сотрудничества Hitachi Construction Machinery, Kawasaki Heavy Industries и TCM Corporation. По сравнению с более ранними моделями они стали более производительными и экономными в эксплуатации. Добиться этого удалось благодаря установке нового двигателя, мощного и одновременно экономичного. На каждой из новых моделей фронтальных погрузчиков Hitachi установлен пропорциональный дифференциал крутящего момента, распределяющий тяговое усилие между колесами, в результате чего машины могут передвигаться по пересеченной местности. Первый фронтальный погрузчик ZW550, поставленный компании FB Cave, задействован на всех этапах горных работ. Он убирает небольшие камни, а также с помощью вилочного навесного оборудования транспортирует блоки в пределах площадки и загружает их в самосвалы. Погрузчик ZW370 дебютировал на гравийном карьере компании Gruppo Mezzanotte недалеко от Рима. Погрузчик, оснащенный пятикубовым ковшом, загружает песком самосвалы, доставляющие песок на карьерный склад.
|
05 января 2011
Продажи строительного оборудования в Турции в 2010 г. выросли на 80%
Союз производителей и продавцов строительного оборудования Турции (İMDER) опубликовал данные, согласно которым продажи строительного оборудования в прошлом году увеличились на 80%. Общий объем продаж строительного оборудования в Турции в 2010 г. достиг 7250 единиц. Ожидается, что в текущем году рост продолжится и составит 35%. Также в докладе İMDER говорится, что в течение следующих 10 лет турецкая отрасль строительного оборудования должна достигнуть уровня продаж 20 тыс. единиц техники в год и войти в пятерку крупнейших мировых рынков. В настоящее время Турция по продажам строительной техники занимает пятое место в Европе и двенадцатое во всем мире. Турецкое строительное оборудование экспортируется в 127 стран, в основном в Европу. За прошедшие десять лет инвестиции в отрасль составили $1,6 млрд.
|
27 декабря 2010
С Новым 2011 Годом!
Дорогие друзья! Коллектив компании НСК-Механизация поздравляет Вас и Ваших близких с Наступающим 2011 Годом и Рождеством!
|
22 декабря 2010
Новый бренд на российском рынке: гидромолоты HAMMER
Компания Традиция-К объявила о полной дилерской поддержке гидромолотов и навесного оборудования марки HAMMER (Финляндия). Гидромолоты HAMMER предназначены для ведения профессиональных работ в сложных условиях: для дробления негабарита в карьерах, демонтажа зданий, прокладки туннелей и при проведении подводных работ. Линейка включает модели, предназначенные для установки на экскаваторы массой до 120 тонн. Также под брендом HAMMER предлагаются гидроножницы по бетону, гидроножницы по металлу, измельчители, грейферы, стационарные установки. Для эффективной работы гидромолота предусмотрена специальная программа сервисного обслуживания по европейским стандартам. Для сервисной поддержки гидромолотов HAMMER используются только оригинальные рабочие инструменты и запасные части пр. Финляндия.
|
14 декабря 2010
В России будет создана Ассоциация Арендных компаний
На первой национальной конференции «Аренда строительной техники и оборудования» руководители B2B-RENT и арендных компаний КРАМО, «Рамирент» и ООО «Промбаза Белый Раст» подписали Договор о намерениях о создании Некоммерческого Партнерства Ассоциация Арендных компаний (НП ААК). Идея создания арендной ассоциации возникла у руководителей Единой информационной системы арендной отрасли России B2B-RENT еще в начале текущего года. После длительного и всестороннего обсуждения этого проекта с лидерами российской арендной отрасли на конференции «Аренда строительной техники и оборудования», прошедшей 2 и 3 декабря в Москве, был подписан протокол о намерениях. В создании Национальной ассоциации арендных компаний России примут участие ООО «Промбаза Белый Раст», ЗАО «Крамо» и «Рамирент». По планам создателей Ассоциации, документы на регистрацию НП будут поданы до конца марта 2011 года. К этому времени к участию в НК ААК планируется привлечь около 15 крупных игроков российской арендной отрасли. В целом же потенциал ассоциации оценивается в 30-50 компаний-участников. Среди задач Ассоциации Арендных компаний — пропаганда услуги аренды, поддержка участников Ассоциации; сбор и анализ статистических данных по российскому рынку аренды, проведение исследований; взаимодействие, сотрудничество и обмен опытом с Европейской Арендной
Ассоциацией и Американской Арендной Ассоциацией. Также НП ААК планирует бороться с хищением машин и оборудования и неудовлетворительной платежной
дисциплиной. |
03 декабря 2010
В Ставраполе открыт Инновационный ресурсный центр Zeppelin
В Ставрополе на базе Северо-Кавказского Государственного Технического Университета открыт первый в России Инновационный ресурсный центр компании Zeppelin. Торжественная церемония, посвященная данному событию, прошла 18 ноября. Учебной базой для центра Zeppelin выступил один из самых престижных университетов в России, Северо – Кавказский Государственный Технический Университет (факультет машиностроения, энергетики и транспорта). Учебный центр, в распоряжении которого находятся 3 новых лаборатории и учебные кабинеты, оснащен современной техникой компании Caterpillar - симулятором, диагностическим и ручным инструментом. Здесь будут готовить специалистов в области технологии строительства дорог, карьерных работ, автомобильной техники и малой энергетики. Как отметил Франк Янас, генеральный директор компании Цеппелин Русланд, открытие Инновационного ресурсного центра, продолжающего лучшие учебные традиции Zeppelin, является одним из приоритетных проектов для компании в этом году.
|
22 ноября 2010
В России растет популярность строительной техники эксклюзивных расцветок
Клиенты Челябинского тракторного завода все чаще заказывают технику красного, зеленого и синего цветов. На заводе идут им навстречу, даже отступая от поточной технологии. Давно уже все привыкли видеть дорожно-строительную технику солнечных тонов и оттенков – с преобладанием желтого или, по крайней мере, светло-коричневого. В последнее время, тем не менее, стала замечаться новая тенденция, своего рода цветовая революция. Все больше заказчиков в России желают видеть машины в тон своих корпоративных цветов. Челябинский тракторный завод, к примеру, столкнулся с этим явлением несколько лет назад, а сегодня оно стало еще отчетливее. Единого стиля стремятся придерживаться крупные партнеры ЧТЗ - энергетики, нефтяники, представители силовых ведомств. Они-то и просят сразу «оформить» предназначенную им технику по своим цветовым лекалам. ЧТЗ уже отправлял потребителям красные, зеленые, серые, сине-белые, «лимонные» машины. Если выстроить их рядом, получится радуга корпоративных вкусов! |
11 ноября 2010
Удачные земельные работы: машинист экскаватора из Йошкар-Олы откопал старинный клад
Это необычное событие произошло 8 ноября на территории Полиграфического комбината в центре Йошкар-Олы. Экскаваторщик вырыл глиняный горшок со старинными монетами. В историческом центре Йошкар-Олы машинист экскаватора нашел крупный клад. Для определения ценности находки неоходимо проведение экспертизы, однако, уже известно, что всего было найдено около 800 старинных серебряных монет времен Российской империи и монет СССР. Клад был обнаружен совершенно случайно при проведении землеройных работ. Ранее здесь находились деревянные постройки, и чтобы узнать, кто и когда закопал горшок на глубине полутора метров, нужно будет потрудиться. Найденные сокровища мужчина решил передать государству – он сразу же оповестил о своей находке руководство и милицию. Дальнейшая судьба монет будет определена после их оценки. |
05 ноября 2010
Komatsu выпустила новую версию фронтального погрузчика WA100
Komatsu представила модернизированный колесный фронтальный погрузчик WA100-6. В продажу новинка поступила 1 ноября. Новый фронтальный погрузчик Komatsu WA100-6 оснащается гидростатической трансмиссии STARE II – HST, а также системой настраиваемого переключения передач. Также появился новый режим S-Mode, предназначенный для движения по скользким поверхностям. Обновленный погрузчик Komatsu отличается увеличенной поверхностью застекления, способствующей лучшему обзору. Также машина обладает по сравнению с предыдущей моделью более высокими экологическими характеристиками. Для того чтобы обезопасить оператора во время падения, погрузчик комплектуется системами ROPS/FOPS. Новинка оснащается системой мониторинга KOMTRAX. |
06 октября 2010
Hyundai начнет серийное производство гибридных экскаваторов в 2011 г
На выставке Conex Korea, проходившей в Сеуле, Южная Корея, с 30 сентября по 3 октября, компания Hyundai представила прототип гибридного экскаватора массой 22 тонны. Серийное производство модели будет начато в 2011 г. Разработка нового гибридного экскаватора велась на протяжении трех лет. Помимо традиционного дизельного двигателя модель оснащена электрической системой, которая сохраняет энергию при торможении поворотной части и движении стрелы. Гибридная технология позволят уменьшить потребление топлива на 25%. Продажи гибридного экскаватора Hyundai планирует начать в следующем году. Первоначально новинка будет выведена на корейский рынок, а затем появится в США и Европе. В последующие годы компания планирует выпустить и более тяжелые гибридные модели. Следующий на очереди - 29-тонный экскаватор.
|
01 октября 2010
Caterpillar построит новый экскаваторный завод в Китае
Производство мини-экскаваторов на новом заводу в городе Уцзян планируется начать уже в 2012 году. Произведенные на новом заводу мини-экскаваторы будут предназначены для продажи на внутреннем рынке Китая. Начало строительство нового завода запланировано уже на этот год. Сейчас предстоит добиться официального разрешения властей провинции Цзянсу на реализацию этого проекта. В настоящее время Caterpillar поставляет в Китай экскаваторы этого класса, изготовленные на заводе в Сюйджоу (КНР) и Сагами (Япония). Менеджеры фирмы рапортуют о том, что в настоящий момент присутствие Caterpillar в Китае выражается в наличии крупного офиса – штаб-квартиры в Пекине, одиннадцати заводов по производству различной строительной техники, трех исследовательских центров, девяти региональных офисов и двух центров по снабжению запасными частями и логистике. Это не считая независимых дилеров. Общая численность граждан КНР, работающих на предприятиях Caterpillar, составляет 6000 человек. |
15 сентября 2010
Перевозка строительной техники
Основная часть строительной техники входит в класс негабарит. К негабаритной относится техника, размер которой, вес и другие параметры превышают установленные нормы, по причине чего она не может перевозиться любым транспортом. Для перевозки негабаритных грузов необходимо оформление соответствующих документов. Перевозка техники невозможна в тех случаях, когда документы на ее транспортировку оформлены неправильно, либо их количество не соответствует требуемому, а также в тех случаях, когда параметры перевозимой техники не соответствуют данным, указанным в сопроводительных документах, когда груз закреплен с нарушениями, либо когда выбранный вид транспорта не позволяет производить перевозку данного вида груза. Перевозка должна осуществляться с соблюдением правил безопасности, что требует использования специальных приспособлений для крепления техники и проведения погрузочных и разгрузочных работ. По пути следования автомобиля, на котором перевозится строительная техника, должны соблюдаться ряд дополнительных условий. К примеру, необходимо полное отсутствие мостов, искусственных сооружений или путепроводов, а спуски и подъемы не должны превышать 8 градусов. |
10 сентября 2010
 |
4 года спустя с момента задумки этой уникальной школы Сэр Энтони Бамфорд и директор Академии JCB Джим Уэйд с учениками |
В Академии JCB началось обучение по инженерным специальностям
Первая Британская академия JCB, ориентированная на обучение по инженерным специальностям, открыла свои двери для первых 120 учеников. Инвестиции в проект по строительству Академии JCB составили 22 млн. фунтов стерлингов (почти 34 млн. долларов США). Студенты будут изучать здесь предметы, нацеленные на подготовку инженеров и будущих руководителей предприятий. Академия JCB - это детище сэра Энтони Бамфорда, который в течение 35 лет занимает пост руководителя JCB, является сторонником развития британского производства и давно выражает свою озабоченность по поводу его упадка и нехватки в текущей системе образования молодых людей, обладающих инженерными навыками. Сегодня в общей сложности 120 учащихся со всего Стаффордшира и Дербишира прибыли на обучение в обновленное здание Arkwright Mill, построенное в 1781 году. Инженерные задания, с которыми столкнутся ученики, были созданы партнерами Академии, среди которых такие компании и учебные заведения, как JCB, Rolls Royce, Toyota, Network Rail, Bentley, Bombardier, Rexroth Bosch Group, National Grid, Zytek Automotive, the Institution of Mechanical Engineers, IET, Harper Adams University College, The Royal Academy of Engineering и Parker Vansco. |
30 августа 2010
Производство отечественных экскаваторов продолжает расти
По данным Союза машиностроителей России за семь месяцев 2010 года наибольший рост показали экскаваторы. Их выпуск увеличился в 2,4 раза. В январе-июле 2010 г. выпуск коммунальной, дорожно-строительной (экскаваторы, автогрейдеры, строительные погрузчики), подъемно-транспортной техники и лифтов показал устойчивый рост. Тем не менее, по большинству видов тракторной и сельскохозяйственной техники, а также бульдозерам и трубоукладчикам в отчет период зафиксированы отрицательные тенденции. Таким образом, по итогам семи прошедших месяцев сокращение производства составляет в среднем 4,5 %, что вселяет некоторый оптимизм в сравнении с 7,5% падения за полугодие и 8,8% снижения за пять первых месяцев года. В январе-июле по сравнению с аналогичным периодом прошлого года наибольшее снижение отмечено в производстве следующих видов техники: бульдозеры и трубоукладчики – на 58,5%, сеялки – на 54,4%, гусеничные тракторы – на 52,6%, зерноуборочные комбайны – на 38,5%, плуги – на 23,8%, кормоуборочные комбайны – на 17,3%, колесные тракторы – на 11,5%, культиваторы – на 11,4%. Наибольший рост за этот же период показали экскаваторы (в 2,4 раза), строительные погрузчики и автогрейдеры (в 1,9 раза), трелевочные тракторы и башенные краны (в 1,6 раза), машины для городского и коммунального хозяйства (в 1,5 раза), универсальные погрузчики (в 1,4 раза). В январе-июле 2010 года полученные показатели отгрузки опережают данные по производству практически по всей номенклатуре, курируемой Комитетом техники. Большая часть неотгруженной техники приходится на зерно- и кормоуборочные комбайны, прицепную сельскохозяйственную технику и тракторы. |
08 августа 2010
Поздравляем с Днем строителя!
В этом году День строителя отмечается 8 августа. С праздником! Поздравляем всех строителей, а также тех, кто непосредственно связан со строительной отраслью, с этим днем. Машинисты экскаваторов и бульдозеров – это люди, которые приходят на строящийся объект самыми первыми. Как будет положено начало – вырыт котлован – так работа дальше и пойдет! Пусть же ваша работа всегда спорится, техника не подводит, а в кабине экскаватора всегда будет прохладно! |
03 августа 2010
Туркменские государственные компании получили разрешение на закупку техники Амкодор
ОАО «Амкодор» имеет многолетний опыт по поставке техники в Туркменистан. Сегодня сотрудничество с Туркменистаном выходит на принципиально новый уровень – президентом Гурбангулы Бердымухамедовым подписано Постановление, согласно которому ряд министерств, ведомств и туркменских компаний получили разрешение на закупку специальной техники белорусских производителей, в том числе и машин ОАО «Амкодор». В ближайшее время будут заключены контракты на приобретение более 100 единиц техники Амкодор, предназначенных для нужд нефтегазовой промышленности, химической отрасли и рыбного хозяйства, а также для транспорта и связи Туркменистана. Среди них - фронтальные погрузчики грузоподъемностью 3,4 и 4 тонны, автопогрузчики, машины аэродромные уборочные, а так же техника производства ЗАО «Амкодор-Пинск» - экскаваторы и экскаваторы-погрузчики. |
29 июля 2010
Доля Китая на мировом рынке строительной техники может составить 50%
Консалтинговая компания Off-Highway Research опубликовала очередной прогноз по продажам строительной техники в Китае. Ожидается, что реализация техники на китайском рынке до конца года может увеличиться на 27% (372 920 единиц). Одним из самых неожиданных моментов в прогнозе Off-Highway Research является объем продаж гусеничных экскаваторов. По данным компании, в 2010 году реализация данного вида техники увеличится примерно на 66% – до рекордных 135 000 единиц. Чтобы вы могли в полной мере оценить эти цифры, приведем следующую статистику: во время строительного бума в Европе в 2007 г. объем продаж экскаваторов составил 35 697 единиц техники (всего четверть от приведенного прогноза по Китаю); на североамериканском рынке пик продаж был зафиксирован в 2005 на уровне около 30 000 машин. Помимо реализации китайской программы стимулирования экономики, росту рынка экскаваторов способствует и ряд других факторов. В Китае наблюдается тенденция вытеснения фронтальных погрузчиков гидравлическими экскаваторами, главным образом, за счет их большей производительности и надежности. Кроме этого, государство вкладывает значительные инвестиции в сельскую местность, которая становится дополнительным рынком экскаваторов, особенно в классе 6-9 тонн. Что же касается колесных фронтальных погрузчиков, то по данным Off-Highway Research их будет реализовано на 5% больше по сравнению с прошлым годом – всего 145 000 единиц. 2010 год станет для китайского рынка строительной техники годом максимального подъема. |
20 июля 2010
Производство экскаваторов JCB запущено на новом заводе в Бразилии
JCB продолжает инвестировать в производство экскаваторов по всему миру и открывает новый завод в Бразилии, где первые 20-тонные машины только что сошли с производственной линии. Строительство нового бразильского завода по выпуску экскаваторов JCB заняло всего лишь семь месяцев. Завод так же включает в себя учебные площади для специалистов региональных сервисных служб. Первый гусеничный экскаватор, сошедший с конвейера нового завода - JCB JS200 LC - был приобретен компанией Jorcal Engenharia E Construcoes S/A, базирующейся в штате Сан-Паулу. Церемонию по случаю выпуска первого экскаватора в Бразилии посетили: Витор Липпи - мэр города Сорокаба, Дэвид Бэлл - директор по корпоративному развитию JCB и Карлос Эрнандес - региональный директор JCB в Латинской Америке. Кроме того, JCB, чтобы удовлетворить растущий спрос на строительную технику в регионе, недавно удвоила производственные мощности по выпуску экскаваторов-погрузчиков в Бразилии, открыв новое предприятие рядом с существующим заводом экскаваторов-погрузчиков в городе Сорокаба. Также компания инвестировала в открытие нового завода стоимостью 40 млн. фунтов-стерлингов в г. Юттоксетер, графство Стаффордшир, Великобритания, на котором производятся гусеничные и колесные экскаваторы. |
12 июля 2010
В Москве выбрали лучшего машиниста экскаватора
Финальные соревнования первого городского конкурса Московские мастера-2010 среди машинистов экскаваторов прошли 7 июля. Конкурс проводился Департаментом городского строительства города Москвы совместно с Московским городским комитетом профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов и был посвящен 105-летию профсоюза строителей Москвы. В финале городского конкурса профессионального мастерства приняли участие 8 человек, отобранные на предварительных соревнованиях из 42 машинистов экскаваторов, работающих в ведущих организациях строительного комплекса столицы. Все принимавшие участие в конкурсе экскаваторщики продемонстрировали свои умения в рытье траншеи глубиной 2,5 метра. По итогам выполненных заданий первого места удостоился машинист экскаватора Сергей Ларин Группы компаний «АРКС» ОАО «Управление механизации № 4». Второе место завоевал экскаваторщик Иван Крицкий из ЗАО «СУ-155». Третье - Николай Черенков из ЗАО «Моспромстрой». Торжественная церемония награждения победителей конкурса пройдет в канун Дня строителя в августе. Лучшим в строительной отрасли экскаваторщикам вручат дипломы и денежные премии в размере 50, 40 и 30 тысяч рублей за первое, второе и третье место соответственно. |
30 июня 2010
Komatsu признана крупнейшим мировым производителем гусеничных экскаваторов
По итогам 2009 года Komatsu стала крупнейшим производителем гусеничных экскаваторов в мире, продав 23582 единицы техники. По данным Off-Highway Research, Komatsu реализовала за год на 8300 единиц гусеничных экскаваторов больше, чем Hitachi, ее ближайший конкурент, и заняла 19% рынка. В заявление компании говорится, что одним из основных факторов такого успеха стало использование в стандартной комплектации экскаваторов спутниковой системы мониторинга Komtrax, а также высокий уровень сервисного обслуживания. Ближайшие преследователи Komatsu расположились следующим образом: Hitachi – 15214 единицы реализованных экскаваторов (12,3% рынка), Doosan - 12 555 единицы (10,1%), Hyundai - 11 240 единиц (9,1%) и Caterpillar - 10 340 единиц (8,3%). |
15 июня 2010
Юбилейный 35-тысячный экскаватор-погрузчик JCB был продан во Франции
Британский производитель строительной техники JCB объявил о продаже 35-тысячного экскаватора-погрузчика во Франции. Юбилейная машина была вручена покупателю лично Генеральным директором JCB France Оливером Денюфбо и генеральным менеджером по продажам JCB Йеном Сайерсом. Покупателем оказалась организация Caugant. Представители компании заявили: "На протяжении всего времени с момента изобретения первого экскаватора-погрузчика в 1953 году, наша компания по-прежнему стремиться к инновационным разработкам, модернизации уже существующих моделей, а также созданию новых поколений техники." Сегодня, более чем 40% экскаваторов-погрузчиков на мировом рынке, носят имя JCB. |
04 июня 2010
Помесь скрепера с бульдозером: скрепердозер SR T-18 Tiger
Компания Frutiger, швейцарский производитель скоростных моек колес и строительной техники, представила новый скрепердозер SR T-18 Tiger Frutiger начала производство скрепердозеров, являющихся собственной разработкой компании, в 1957 г. В 2004 г. на выставке Bauma в Мюнхене европейскому рынку была представлена модель SR 3000 TIGER, а 2010 г. ознаменовался появлением очередной новинки – скрепердозера SR T-18 TIGER. Данный вид техники совмещает в себе функции скрепера и бульдозера. Собственная масса SR T-18 TIGER, крупнейшей модели в линейке Frutiger, составляет 38 тонн, мощность двигателя - 350 кВт. Габаритные размеры машины – 7,2x3,5x4 м. Новый скрепердозер способен перемещать материал объемом 18 куб.м., а производительность за смену достигает 4 тыс. куб.м. Рабочая скорость движения - 20 км/ч. |
30 мая 2010
Бум операторов строительной техники в Турции: за управление экскаваторами берутся женщины
Профессия оператора спецтехники становиться все более популярной в Турции, пишет Hurriyet Daily News. Следствием этого стало появление первых в истории мусульманских стран женщин, желающих влиться в эту «мужскую» профессию. Увеличение продаж спецтехники в Турции, являющееся следствием строительного бума, бьет все рекорды. По сравнению с первым кварталом прошлого года, рост рынка строительной техники составил 92%. В условиях довольно незначительных объемов подготовки операторов строительной техники в турецких школах (в год выдается всего около 700 сертификатов), на рынке возник дефицит специалистов. Как результат - зарплаты экскаваторщиков значительно подскочили и достигли отметки в 6 тыс. турецких лир (3800 долларов США) в месяц. Турецкое правительство вынуждено было в сложившихся условиях пойти на радикальные меры. Теперь сертификацией операторов занимается не Палата инженеров-механиков, а Министерство образования. Это позволяет увеличить количество выпускаемых специалистов данного профиля из типового учебного центра до 1000 человек в год. В стороне от таких изменений на рынке труда не остались и турецкие женщины. В рядах курсантов, проходящих соответствую подготовку для получения профессионально сертификата, впервые в истории мусульманских стран зарегистрированы представительницы «слабого пола», которые уже в скором времени смогут сесть за «штурвал» экскаватора. |
17 мая 2010
Европейский рынок аренды строительного оборудования уменьшился на 17,2%
По данным Европейской арендной ассоциацией (ERA), рынок аренды оборудования в 2009 г. снизился на 17,2%. В текущем году негативные тенденции продолжатся. По прогнозам, падение в большинстве стран составит от 0 до 5% В исследовании за 2009 год, проведенном Европейской арендной ассоциацией в сотрудничестве с консалтинговой компанией IHS Global Insight, рассматривается только аренда оборудования без оператора. Проведен подробный анализ 11 европейских стран. Основные результаты исследования: В 2009 г. общий объем европейского рынка аренды техники (без операторов) составил 20,2 млрд. евро. На долю 11 стран, составивших основу исследования, приходится 18,5 млрд. евро. В целом по Европе общий оборот снизился на 17,2% по сравнению с прошлым годом. По прогнозам, в текущем году в большинстве стран он упадет еще на 0–5%. В 2011 г. оборот увеличится в разных странах на 0–10%. В 2009 г. затраты на парк техники резко снизились — в некоторых странах до 80–90% по сравнению с уровнем 2008 г. Тем не менее, в ряде стран падение составило только 20–25%. Численность парков техники сократилась в отдельных странах на 14–17%, в других - осталась практически неизменной. |
05 мая 2010
BAUMA 2010: ничего подобного в мире еще никогда не происходило!
В этом году BAUMA стала самой крупной выставкой специальной техники за всю историю человечества. Конечно, если посмотреть на любую из выставок строительной техники с высоты восьмилетнего опыта их посещений, то может показаться, что все они схожи между собой. На всех крупных выставках присутствуют стенды мега-лидеров из Желтой таблицы, многие демонстрируют технику в работе, а фантазия в этом деле ограничена техническими возможностями машин. НО! BAUMA – это не просто выставка: это гигант, колосс среди выставок. Некоторые стенды начали формировать еще в октябре прошлого года – только одно это говорит о небывалом масштабе. Техники было огромное количество, хорошей и разной. Где еще увидишь на одной площадке макет экскаватора будущего от VOLVO, знаменитый JCB DieselMAX, первый экскаватор-погрузчик JCB и карьерный экскаватор BUCYRUS, многотонный самосвал LIEBHERR с колесами диаметром под 5 метров? А если тебя еще на каждом шагу знакомые и коллеги поят превосходным баварским пивом? От посещения BAUMA остались только восторженные впечатления. |
25 апреля 2010
Шоу танцующих экскаваторов Diggerland откроется на территории ВВЦ
Парк Diggerland, где строительная техника будет выполнять разнообразные трюки, откроется на территории Всероссийского выставочного центра (ВВЦ) в Москве, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор ВВЦ Иван Малахов. По словам Малахова, данный проект в настоящее время находится в процессе оформления. В парке Diggerland профессиональные водители тяжелой строительной техники будут показывать чудеса своего мастерства. Посетители смогут увидеть, как экскаваторы разрезают арбуз на дольки, не смяв его, надкалывают ковшом яйцо, не расплющив его, играют «в мячик» большими бочками. А затем и сами смогут попытаться повторить эти трюки. Помимо этого, на территории ВВЦ в нынешнем сезоне будут реализованы ряд других проектов, среди которых - театр-шоу «Базиллиум Театро», Международный фестиваль песчаных скульптур, Фестиваль ремесел, спортивная акция «Марафон здоровья», Фестиваль «Русь-Тройка» и многие другие. |
20 апреля 2010
Bridgestone демонстрирует на Bauma 2010 новые размеры промышленных шин
Европейское отделение Bridgestone представило на выставке Bauma 2010 несколько новых размеров промышленных шин для колесных погрузчиков, кранов и карьерных самосвалов. Радиальные шины серии L3 VJT для колесных погрузчиков, впервые представленные в 2005 году, к концу 2010 года будут выпущены еще в двух размерах: 17.5R25 и 29.5R25. Как отмечает Bridgestone, шины VJT гарантируют стабильность и комфорт движения, превышающие аналогичные характеристики своих предшественников; минимальная вибрация на высоких скоростях делает шины VJT идеально подходящими для погрузки и перевозки. Прочные бортовые стенки обеспечивают стабильность работы шин, а специальная защита плечевой зоны снижает до минимума риск повреждений из-за порезов и столкновений. Также на стенде представлены шины VHS для подъемных кранов, которые теперь имеют индекс скорости F и позволяют достичь скорости 70 - 80 км/ч. Шины VHS доступны в размерах 385/95R25 и 445/95R25. Среди представленной Bridgestone в Мюнхене продукции – в том числе и радиальные шины VCHS, разработанные специально для погрузчиков контейнеров; в 2010 году компания представила дополнительные размеры линии, и 14.00R24 TL и12.00R24 TT/TL. Еще одна новинка – шины VREP размера 27.00R49 для добычи полезных ископаемых в тяжелых условиях, которые созданы специально для установки на 100-тонные самосвалы. Как отмечают специалисты Bridgestone, конструкция протектора VREP позволяет снизить неравномерный износ и вибрации шины, что увеличивает ее срок службы. Самым привлекающим внимание экспонатом на стенде Bridgestone стала крупнейшая в мире радиальная промышленная шина размера 59/80R63, которая весит 5,2 тонны и имеет 4,02 метра в диаметре. Такие нестандартные шины в Европе не используются – они разработаны для гигантских карьерных самосвалов, занятых на разработках угля, меди и нефтеносного песка, главным образом в Северной и Южной Америке. |
15 апреля 2010
Atlas Copco выпустила новые гидромолоты тяжелого класса с системой PowerAdapt и оптимизированным удельным весом
Компания Atlas Copco представляет на выставке Bauma 2010 три новых тяжелых гидромолота с системой PowerAdapt и оптимизированным удельным весом - HB 2000, HB 3100 и HB 4700. Новые модели гидромолотов разрабатывались в рамках общей стратегии Atlas Copco: создавать навесные агрегаты со все более выгодным соотношением веса и производительности. Ту же производительность можно получить на меньшем навесном агрегате и носителе. Это приводит к снижению капитальных затрат и эксплуатационных расходов. Однако более высокая производительность означает большую нагрузку на навесной агрегат, которая компенсируется традиционными и новыми характеристиками изделий. Все три типа гидромолотов Atlas Copco оснащены системой PowerAdapt, отключающей гидромолот при слишком высоком давлении масла. При неправильной настройке носителя обычные предохранительные клапаны, используемые в гидромолотах, непрерывно сливают масло в бак, бесполезно расходуя столь дорогостоящую энергию. Это снижает эффективность и рентабельность машины. Улучшенная система направляющих гидромолотов обеспечивает большую стабильность и сопротивляемость. Все хорошо зарекомендовавшие себя характеристики тяжелых гидромолотов Atlas Copco есть и у трех новых типов: система VibroSilenced для защиты от шума и вибрации, AutoControl для регулирования частоты и энергии ударов в зависимости от жёсткости породы, а также ContiLube™ II - интегрированное автоматическое смазочное устройство. С помощью StartSelect оператор может влиять на процесс пуска и отключения гидромолота. А дополнительное приспособление DustProtector защищает нижнюю часть гидромолота от проникновения пыли и частиц породы. Гидромолот Atlas Copco HB 2000 с рабочим весом 2000 кг имеет производительность на 10 %, чем его предшественник, HB 2200. HB 3100 и HB 4700, с рабочим весом 3100 и 4700 кг, имеют производительность на 5 % и 13 % выше моделей-предшественников. |
|
|
|
|
|
|
|
|